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国内车企太相信纯视觉方案 一直都认为摄像头和激光雷达才是智驾最佳搭档，但小鹏不是这么认为的，20万以上没配激光雷达。这几天有传闻小鹏将重新搭载激光雷达，立马被CEO否认了，并且表示法务部门会直接对接造谣者。记得小鹏...

黑神话悟空，比亚迪秦混动，性价比车王7月6号提车，10号上牌，本来想在在上海买，不过要10万以上才能享受补贴，同事立马帮忙联系询问浙江和江苏的政策，刚好手上一台14年DS5可以置换，各种补贴下来落地5.1w，原来的车8个油，这个只要3-4个，省油又好开!唯一让我感觉比不上原来DS5的就是减震了，但是这个价格还要啥自行车！

要我说，现在的国产车企最应该感谢的就是比亚迪了，否则现在咱们还开着十几万的宝来、朗逸呢！也许八九十万的路虎卫士咱买不起，但是价格便宜几倍的方程豹钛7可是买得起的，让咱们也体会了一把豪车！无论从外观还是科技含量上...

刚刚看了东风日产内部对于改革的复盘采访看着日产N7的破釜沉舟是能感受到东风日产的决心有几个细节很有意思1、原本定价是15-20万2、N7是东风日产主导，而不是日产3、50日订单2万，6月合资新能源冠军4、N7不亏钱，有微利5、亏钱买车不健康日产转型开始挺好的，听着他们有正向发展的想法，我们确实会更期待下一款新车东风日产N7

【吉利汽车集团携阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会】7月26日，吉利汽车集团联合阶跃星辰参展2025世界人工智能大会，展出极氪9X、吉利银河M9等新车，以及千里浩瀚智能辅助驾驶系统等“全域AI”技术成果。其中，银河M9首发搭载阶跃星辰端到端AI语音大模型的超拟人车载AI智能体，极氪009作为大会用车获得认可。期间，阶跃星辰发布基础大模型Step3，并联手千里科技、吉利汽车集团共同发布了下一代智能座舱AgentOS（预览版）。吉利于2021年发布“智能吉利2025”战略，2025年1月推出行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，其AI应用覆盖智能汽车全域及产品全链路。在AI算力、算法、数据领域，吉利通过联合生态伙伴形成优势，星睿智算中心2.0综合算力23.5EFLOPS，积累10Ttoken数据及40B汽车垂类数据。目前，千里浩瀚智能辅助驾驶系统等多项全域AI技术已量产上车，该系统计划于今年四季度落地L3相关技术架构。【来自懂车帝车友圈】

2025世界人工智能大会上，为何吉利成为焦点呢？近日，2025世界人工智能大会（WAIC）吸引了众多科技迷的关注，作为一线自主品牌大厂的吉利也参加了这次盛会。吉利汽车和人工智能大会，看似有些不同，但实际上吉利确实在AI智能化领域有所建树，并宣称其已完成行业内“全球唯一”的全方位布局，还强调自身是“最快实现汽车向具身智能发展的企业”。与此同时，吉利和科技生态战略合作伙伴阶跃星辰表示将共同定义“下一代智能座舱”，首搭车型确定为吉利银河M9，双方的目标是打造“超拟人车载AI智能体”。如果双方打造的“下一代智能座舱”确实可以在人性化、车生活以及生态互联等方面超过现有的智能座舱，那还是挺值得期待。另外，辅助驾驶方面，吉利带来了千里浩瀚辅助驾驶系统，“全场景极致安全”是其优势所在，“难而正确”的安全优先开发理念是其核心路径。不过当下的辅助驾驶领域竞争激烈，吉利千里浩瀚辅助驾驶系统能否脱颖而出，还有待观望。从具身智能布局到拟人化座舱探索，再到安全为先的辅助驾驶系统，吉利在WAIC的集中呈现，显露出其向科技公司转型的清晰轮廓。其后续技术落地效果如何，我们也将持续观察。

刚拍完小鹏新p7，设计又上了新高度！偏爱实车尾部。配置、车机半年就可以更新，审美和原创设计则需要积累，这才是带车型破圈的法宝。拒绝同质化，卷原创设计是正路。小鹏小鹏p7涓子说车​​​

零跑又将发布一款新车，按照半价理想的模式，大家觉得这台超过5米的大6座SUV会卖多少钱？​​​

小鹏P7+是轿车版特斯拉皮卡？​​​

实在忍不住再次感谢比亚迪，感谢王传福，让我亲戚花15万买想当年26万的汉，如今又让我花20多万买路虎卫士百万级别的方程豹钛7，配置还比路虎卫士高，全球首款支持华为鸿蒙、苹果双系统的车型，还支持华为鸿蒙、苹果和安卓三系统手机NFC车钥匙。四驱版搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混系统，电动机综合功率360千瓦，490马力比路虎卫士的2.0T的400马力强太多了，而且百公里加速只要4秒，续航可达1200公里。试问有哪款大型硬派越野车可以有1000以上的续航？钛7不但车卖的便宜还省油，还买什么阿三的路虎呢？